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电动

       随着2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0L/100km的法规要求的临近,48V 轻混系统逐渐成为各大主机厂热捧的对象,究其原因为48V 轻混系统带来的较低的应用成本、较低的改动与较高的油耗受益。我司在48V 轻混系统方面具备全套系统开发方案,对于前端轮系具备设计与分析能力,整车机舱、电池系统、线束设计布置,整车动力性、经济性匹配仿真计算,控制策略优化,模型车试装,标定试验同样具有开发能力和条件。

混动

       PHEV、EV及増程式混合动力系统为我司的战略发展方向,目前就増程式混合动力系统我司正处在预研阶段,对于増程式发动机已具备发动机开发条件,同时对于现有机型升级改造,凭借我司多年在传统内燃机领域的开发经验,积累大量数据库资源,对于相应供应商产业链较为了解,能够为客户提供全套的技术服务。对于电气系统,也在积极与相应供应商合作开发当中。

代用燃料

       对于代用燃料我司已掌握甲醇及天然气的燃烧化学反应学机理,面向产品开发了国内首款应用商用车领域的100%甲醇燃料发动机,性能优越,可靠性达标,市场调研反应良好,近期产品将会批产上市,系列产品正在紧密研发中。对于天然气发动机的开发,我司正在积极开展天然气发电机组的研发工作,产品性能卓越、节能环保、噪音震动低、可靠性达标,同时还具备发电机组的标定开发能力。

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